才有可能在冒险中获得成功
克劳塞维茨说过" ：在战争中不冒险就将一事无成。" " 在有些场合, 最大的冒险, 倒表现了最大的智慧。" 在经济学上或者在战略管理学上, 也是如此。
亨利福特是一位了不起的人。直到4 0 岁, 他的生意才获得成功。他没有受过多少正规的教育。建立了他的事业王国之后, 他的目光转向了制造八缸引擎。他把设计人员召集到一起说：" 先生们, 我需要你们造一个八缸引擎。" 这些聪明的、受过良好教育的工程师们深谙数学、物理、工程学, 他们知道什么是可做的, 什么是行不通的。他们以一种宽容的态度看着福特, 好似在说：" 让我们迁就一下这位老人吧, 怎么说他都是老板嘛。" 他们非常耐心地向福特解释说, 八缸引擎在经济方面考虑是多么不合适, 并解释了为什么不合适。福特并不听取, 只是一味强调：" 先生们, 我必须拥有把缸引擎- - 请你们造一个"
工程师们心不在焉地干了一段时间后, 向福特汇报：" 我们越来越觉得造八缸引擎是不可能的事了。" 然而, 福特先生可不是轻易被说服的人, 他坚持说：" 先生们, 我必须有一个八缸引擎- - 让我们加快速度去做吧。" 于是, 工程师们再次行动了。这次, 他们比以前工作努力一些了, 时间花多了, 也投入了更多的资金。但他们对福特的汇报与上次一样：" 先生, 八缸引擎的制造完全不可能。"
然而对于福特, 在这位用装配线改良了工业的人的字典里, 根本不存在" 不可能" 之说。亨利福特炯炯有神的眼光注视着大家说：" 先生们, 你们不了解, 我必须有八缸引擎, 你们要为我做一个, 现在就做吧。"
猜猜接下来如何? 他们制造出了八缸引擎。
人的存在价值, 就是在条件不完善的状态下, 勇于判断、决策。正是在决策条件不齐备、决策信息不完善的环境背景下, 才必然要求管理者具有冒险精神和承担风险的高度责任感。
比尔盖茨指出：在经营管理的环境中, " 战略" 几乎成为" 冒险" 的同义词, 它需要管理者具有承担风险的勇气。
冒险是一种最为高级的艺术。因为它需要极为特殊而又极为罕见的能力和素质。只有那些具有冒险家能力和素质的人, 才有可能在冒险中获得成功。由于冒险会有很高的失败概率, 成功者永远都要远远少于失败者, 因此, 社会上大多数怯于失败的人都对冒险活动敬而远之。
冒险精神是企业家精神的一个重要内容。它不是指盲目、无方向、无目的的冒险。池本正纯指出：“所谓‘大胆地冒险’并不是盲目蛮干，而是以谨慎周密的判断为基础，比他人抢先得到获取利益的机会。”
企业管理者请你给下属员工独立成长的机会
管理者应掌握下属员工的专长以及他的期望，是否与本身职位的要求相符，因为只有如此，下属员工方能找准目标前进，发挥最大潜质。
另外，要使每位下属员工都清楚自己的职责范围，不会出现越权或被侵权的现象。一些主管随意指派员工工作，不理会该项工作是否本来属于其他人所有。如此一来，要去完成工作的员工感到不满，被取替工作的员工也有被轻视的感觉。最严重的是，员工们认为该项工作并不重要，而可以随时让人取代。
从员工上班的第一天，管理者就让他清楚自己的岗位职责和权力范围，工作的目标和建议的操作方式，绝不能出现一位下属员工被瓜分成为两位同事的副手。
遇到经常超越自己工作范围的下属员工，不可直接要他做自己分内的事，反而应婉言相劝及引导他认识本身的职责。如果发觉他本来就已认清自己的职责，而是经常刻意越权者，那就直接提醒他下不为例。告诉他越权会对对方造成的不便，并承认他有能力做更多的事，只是待时间上的安排。
作为一名管理者，尽管知道某下属员工的能力较强，可以授予他做更多事项，但是不能从已经接管的员工手中，把事项移交到前者身上。除非管理者认为后者已无能力把事情办好，但是要有充分的理由，方能服人，以免吃力不讨好，影响两者的工作情绪。
管理者给予下属员工过多的帮助，不能使下属员工独立完成工作，对下属员工本身及领导者，都会产生长远的损害。在下属员工方面，没有适当的磨炼，埋没了潜质和才华。在主管方面而言，工作量太大，精神和体力均感不支，况且以一个人的能力，没有集思广益的好处，终会落后于其他同行。
- Super Video Converter is a video conversion tool that can convert FLV files to videos and convert MOV files to videos. Audio Converter can also be used as WMA to MP3 Converter.